ARAPÇA
İNGİLİZCE
2011 tarihinde atılan Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde
Kumkapı ile D-100 Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergahında deniz tabanının
altından bağlayan ve boğaz geçişine imkan sağlayan karayolu tünelidir.
Toplam güzergah tünel ve bağlantı yolları ile 14,6
kilometredir. Kumkapı ile Koşuyolu arasında yoğun trafikte 100 dakikaya varan
seyahat süresinin 5 dakikaya kadar indirilmesi hedeflenmişti.
İstanbul Boğazı'nda üç köprü ve bir arabalı feribotla beraber alternatif
bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla, Marmaray'ın 1,2 kilometre kadar
güneyinde inşa edilen proje mevcut üç köprünün ve arabalı feribotun trafik
yüklerini paylaşarak İstanbul'a daha dengeli bir şehir içi ulaşımı sağlanması
beklenmektedir.
İstanbul'da Marmaray tüp geçidinden sonra ikinci deniz
altı tünelidir.
Tünelin geçiş ücreti iki yönlü alınmakla birlikte; 2017
yılı için arabalar için ₺16,60, minibüsler için ₺24,90'dır. Tünelin ismi için
hükümet yetkilileri halk oylaması ile belirleneceği belirtilip, resmi
http://anket.udhb.gov.tr/ adresinden 10 aralık tarihine kadar oylaması
yapılması istenmiştir.
Sosyal sitelerde oylamada %68 civarında büyük bir farkla
"Mustafa Kemal Tüneli" ismi oylanmıştır.
Fakat 11 aralıkta yetkililer sitedeki oylama sonucu
açıklamayıp, şeffaf olarak oy oranlarını sitede anlık paylaşmamışlardır, isim
değiştirilmeyerek aynı olarak "Avrasya Tüneli" adı altında 20
aralıkta tünelin açılışı yapılmıştır.
YORUMLAR